R1234yf on yksi ihanteellisista vaihtoehtoisista kylmäaineista R134a:lle. R1234yf-järjestelmän jäähdytys- ja lämmitystehon tutkimiseksiuuden energian ajoneuvon lämpöpumppu ilmastointiKoepenkki rakennettiin ja R1234yf-järjestelmän ja R134a-järjestelmän jäähdytys- ja lämmitystehon eroja verrattiin kokeiden avulla. Kokeelliset tulokset osoittavat, että R1234yf-järjestelmän jäähdytysteho ja COP ovat alhaisemmat kuin R134a-järjestelmän. Lämmitysolosuhteissa R1234yf-järjestelmän lämmöntuotanto on samanlainen kuin R134a-järjestelmän, ja COP on alhaisempi kuin R134a-järjestelmässä. R1234yf-järjestelmä edistää vakaampaa toimintaa alhaisemman pakokaasulämpötilansa ansiosta.
R134a:n lämmityspotentiaali (GWP) on 1430, mikä on korkein GWP yleisesti käytettyjen kylmäaineiden joukossa. Ihmisten ympäristötietoisuuden lisääntyessä korkean GWP-arvon omaavien kylmäaineiden käyttöä on alettu vähitellen rajoittaa. Uudella kylmäaineella R1234yf on vain 4:n GWP:nsä ja 0:n ansiosta samanlaiset lämpöfysikaaliset ominaisuudet kuin R134a:lla, ja sen odotetaan tulevan yhdeksi ihanteellisista vaihtoehtoisista kylmäaineista R134a:lle.
Tässä kokeellisessa tutkimuksessa R1234yf korvataan suoraan R134a:ssauusi energialämpöpumppuilmastointijärjestelmä testipenkissä ja tutkitaan R1234yf-järjestelmän ja R134a-järjestelmän suorituskykyeroa erilaisissa jäähdytys- ja lämpöpumppuolosuhteissa. Seuraavat johtopäätökset tehdään.
1) Jäähdytysolosuhteissa R1234yf-järjestelmän jäähdytysteho ja COP ovat alhaisemmat kuin R134a-järjestelmän, ja COP-ero kasvaa vähitellen pyörimisnopeuden kasvaessa. Verrattuna lauhduttimen lämmönsiirtoon ja höyrystimen jäähdytystehoon, R1234yf-järjestelmän suurempi massavirtaus kompensoi sen alhaisempaa latenttia höyrystymislämpöä.
2) Lämmitysolosuhteissa R1234yf-järjestelmän lämmöntuotanto vastaa R134a-järjestelmän lämmöntuotantoa, ja COP on alhaisempi kuin R134a-järjestelmän. Massavirtausnopeus ja kompressorin tehonkulutus ovat suoria syitä alhaiseen COP-arvoon. Matalissa lämpötiloissa sisäänhengitysilman ominaistilavuuden kasvun ja massavirtauksen vähenemisen vuoksi molempien järjestelmien lämmöntuotannon heikkeneminen on suhteellisen merkittävää.
3) Jäähdytys- ja lämmitysolosuhteissa R1234yf-kylmäaineen pakokaasun lämpötila on alhaisempi kuin R134a-kylmäaineen, mikä edistääjärjestelmän vakaa toiminta.
Julkaisun aika: 18.12.2023