Sähkökompressorin ominaisuudet
Säätämällä moottorin nopeutta kompressorin tehon säätämiseksi se saavuttaa tehokkaan ilmastoinnin ohjauksen. Kun moottori on alhaisella nopeudella, myös hihnakäyttöisen kompressorin nopeus laskee, mikä vähentää suhteellisesti ilmastointilaitteen jäähdytystehoa jasähköinen kompressorivaikka ajoneuvo pysähtyy, moottori voi silti ylläpitää suurta nopeutta varmistaakseen ilmastointilaitteen jäähdytysvaikutuksen, joten alhainen polttoaineenkulutus ja mukavuus otetaan huomioon. Nykyään sähkökompressoreita asennetaan laajalti HEV (hybridi) / PHEV (plug-in hybrid) -ajoneuvoihin.
Sopeutuakseen eri ajoneuvojen kantotarpeisiin myös kompressorin kapasiteetti (kompressorin kierrosta viikossa vapautuva kylmäaineen määrä) on erilainen. Siksi markkinoilla oleva sähkökompressori toistaa edelleen tutkimus- ja kehitysteknologian edistymistä, ja tällä hetkellä kolmannen sukupolven sähkökompressoreista on vähitellen tullut valtavirtatuote.
Sähkökompressorin koostumus
Sähkökompressori koostuu invertteristä, moottorista ja kompressorista
invertteri
Korkeajänniteakun kautta tasavirta muunnetaan vaihtovirraksi (kolmivaiheiseksi), joka välittyy moottorille.
Sähkökone
Invertterin lähdön kautta AC (kolmivaiheinen) ohjaamaan toimintaa
kompressori
Käyttörullakompressori, koska kompressori ja moottori on kytketty suoraan, joten moottori ohjaa suoraan kompressorin toimintaa, invertteri ja moottori tuottavat korkean lämpötilan käydessään, joten kompressori ottaa käyttöön jäähdytysrakenteen imukylmäaineen kautta.
Kompressoriöljy sähkökompressoreihin
Kompressorin lukkiutumisen estämiseksi kompressori on täytettävä kompressorin erikoisöljyllä, kompressorin erikoisöljy jaetaan pääasiassa kahteen luokkaan, nimittäin PAG-öljyyn ja POE-öljyyn.
Mitä tulee kompressoriöljyn käyttöön, ero kahden kompressoriöljytyypin välillä on se, että PAG-öljyllä on sähkönjohtavuus ja POE-öljyllä on eristys.
Hihnakäyttöinen kompressori on täytetty PAG-öljyllä. Koska sähkökompressori on asennettava HEV/PHEV/BEV-ajoneuvoon, jos ruiskutetulla kompressoriöljyllä on sähkönjohtavuutta, järjestelmä erehtyy ajoneuvon vuotoon ja pysäyttää ajoneuvon normaalin toiminnan, joten sähkökompressori käyttää POE öljy eristeellä.
Yhteenveto sähkökompressoreiden moottoreista
Thesähköinen kompressori käytetään harjattomassa moottorissa, roottorin materiaali on kestomagneetti, staattori koostuu 3 käämistä (U-vaihe, V-vaihe, W-vaihe), kun käämin läpi kulkee vaihtovirta (3-vaiheinen), se tuottaa magneettikentän. Säätämällä vaihtovirtavirran reittiä käyttöpiirin läpi, magneettikenttä voidaan kääntää ja magneettikenttä vaikuttaa kestomagneettiroottorin pyörimiseen.
Postitusaika: 26.9.2023