1. Mikä on "kuumakaasun ohitus"?
Kuumakaasun ohitus, joka tunnetaan myös kuumakaasun takaisinvirtauksena tai kuumakaasun takaisinvirtauksena, on yleinen tekniikka jäähdytysjärjestelmissä. Se viittaa kylmäainevirtauksen osan ohjaamiseen kompressorin imupuolelle järjestelmän tehokkuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi. Tarkemmin sanottuna kuumakaasun ohituksen säätimetkompressorin imuventtiili ohjaamaan osan kylmäaineesta kompressorin imupuolelle, jolloin tietty osa kylmäaineesta sekoittuu kaasuun imupuolella ja optimoi siten järjestelmän suorituskyvyn.
2. Kuumien kaasujen ohituksen rooli ja merkitys
Kuumakaasun ohitustekniikalla on tärkeä rooli jäähdytysjärjestelmissä, ja sillä on useita päätoimintoja ja merkitystä:
Kompressorin hyötysuhteen parantaminen: Kuumakaasun ohitus voi alentaa imupuolen lämpötilaa, mikä vähentää kompressorin työmäärää ja parantaa sen hyötysuhdetta. Tämä auttaa pidentämäänkompressorin käyttöikä ja vähentää energiankulutusta.
Järjestelmän suorituskyvyn parantaminen: Sekoittamalla tietty osuus kylmäainetta imupuolella voidaan parantaa jäähdytysjärjestelmän jäähdytystehoa. Tämä tarkoittaa, että järjestelmä voi alentaa lämpötilaa nopeammin, mikä parantaa jäähdytyskapasiteettiaan.
Kompressorin ylikuumenemisen vähentäminen: Kuuman kaasun ohitus voi tehokkaasti alentaa kompressorin käyttölämpötilaa estäen ylikuumenemisen. Ylikuumeneminen voi johtaa kompressorin suorituskyvyn heikkenemiseen tai jopa vaurioitumiseen.
Energiansäästö ja päästöjen vähentäminen: Parantamalla kylmäjärjestelmän tehokkuutta kuumakaasun ohitus auttaa vähentämään energiankulutusta ja siten ympäristövaikutuksia. Tämä on kestävän kehityksen mukaista.
3. Kaksi kuuman kaasun ohitusmenetelmää:
1) Suora ohitus osoitteeseenkompressorin imupuoli
2) Ohitus höyrystimen tuloon
Kuuman kaasun ohituksen periaate imupuolelle
Kuuman kaasun ohitus imupuolelle -periaate koskee jäähdytysjärjestelmän toimintaprosessia ja kaasun kiertoa. Alla annamme yksityiskohtaisen selityksen tästä periaatteesta.
Tyypillinen jäähdytysjärjestelmä koostuu kompressorista, lauhduttimesta, höyrystimestä ja paisuntaventtiilistä. Sen toimintaperiaate on seuraava:
Kompressori imee sisään matalapaineista ja -lämpötilaltaan matalaa kaasua ja puristaa sen sitten puristettua nostaakseen sen lämpötilaa ja painetta.
Korkeassa lämpötilassa ja paineessa oleva kaasu siirtyy lauhduttimeen, jossa se vapauttaa lämpöä, jäähtyy ja muuttuu nesteeksi.
Neste kulkee paisuntaventtiilin läpi, jossa sen paine laskee ja siitä tulee matalan lämpötilan ja paineen omaava neste-kaasuseos.
Tämä seos tulee höyrystimeen, imee lämpöä ympäristöstä ja jäähdyttää ympäristöä.
Jäähtynyt kaasu imetään sitten takaisin kompressoriin ja sykli toistuu.
Kuuman kaasun ohituksen periaate imupuolelle käsittää ohitusventtiilin ohjaamisen vaiheessa 5, jotta osa jäähdytetystä kaasusta ohjataankompressorin imupuoliTämä tehdään imupuolen lämpötilan alentamiseksi, kompressorin työmäärän vähentämiseksi ja järjestelmän suorituskyvyn parantamiseksi.
4. Menetelmät kompressorin ylikuumenemisen estämiseksi
Kompressorin ylikuumenemisen estämiseksi jäähdytysjärjestelmä voi käyttää seuraavia menetelmiä:
Kuumakaasun ohitustekniikka: Kuten aiemmin mainittiin, kuumakaasun ohitustekniikka on tehokas menetelmäestää kompressorin ylikuumenemisenImuventtiiliä ohjaamalla imupuolen lämpötilaa voidaan säätää ylikuumenemisen välttämiseksi.
Lauhduttimen lämmönpoistoalueen lisääminen: Lauhduttimen lämmönpoistoalueen lisääminen voi parantaa jäähdytysjärjestelmän lämmönpoistotehokkuutta ja alentaa kompressorin käyttölämpötilaa.
Säännöllinen huolto ja puhdistus: Jäähdytysjärjestelmän säännöllinen huolto, lauhduttimen ja höyrystimen puhdistus, on välttämätöntä niiden normaalin toiminnan varmistamiseksi. Likainen lauhdutin voi johtaa huonoon lämmönpoistoon ja lisätä kompressorin työmäärää.
Tehokkaiden kylmäaineiden käyttö: Tehokkaiden kylmäaineiden valitseminen voi parantaa järjestelmän jäähdytystehoa ja vähentää kompressorin kuormitusta.
Julkaisun aika: 11. huhtikuuta 2024