Sähköauton ja perinteisen polttoainekäyttöisen ajoneuvon välinen ero
Virtalähde
Polttoaineajoneuvo: bensiini ja diesel
Sähköajoneuvo: Akku
Voimansiirron ydinkomponentit
Polttoaine ajoneuvossa: moottori + vaihteisto
Sähköajoneuvo: moottori + akku + elektroninen ohjaus (kolme sähköjärjestelmää)
Muut järjestelmämuutokset
Ilmastointilaitteen kompressori vaihdetaan moottorikäyttöisestä korkeajännitteellä toimivaksi
Lämminilmajärjestelmä muuttuu vesilämmityksestä korkeajännitelämmitykseksi
Jarrujärjestelmä muuttuutyhjiövoimasta elektroniseen virtaan
Ohjausjärjestelmä vaihtuu hydraulisesta elektroniseksi
Sähköautolla ajamisen varotoimet
Älä paina kaasua lujaa käynnistäessäsi
Vältä suuria virranpurkauksia sähköajoneuvojen käynnistyessä. Kuljettaessa ihmisiä ylämäkeen on vältettävä kaasupolkimen painamista, sillä se voi aiheuttaa välittömän suuren virranpurkauksen. Vältä yksinkertaisesti kaasupolkimen painamista. Moottorin lähtömomentti on paljon suurempi kuin moottorivaihteiston lähtömomentti. Puhtaan virtalähteen lähtönopeus on erittäin nopea. Toisaalta se voi saada kuljettajan reagoimaan liian myöhään ja aiheuttaa onnettomuuden, ja toisaalta...korkeajännitteinen akkujärjestelmätulee myös menetettyä.
Vältä kahlaamista
Kesän rankkasateella, kun teillä on paljon vettä, ajoneuvojen tulisi välttää kahlaamista. Vaikka kolmisähköisen järjestelmän on täytettävä tietty pöly- ja kosteustaso valmistuksen yhteydessä, pitkäaikainen kahlaaminen heikentää järjestelmää ja johtaa ajoneuvon vikaantumiseen. On suositeltavaa, että alle 20 cm veden syvyydessä se voidaan ohittaa turvallisesti, mutta ohitus on tehtävä hitaasti. Jos ajoneuvo on kahlannut, tarkista se mahdollisimman pian ja tee vedenpitävä ja kosteutta kestävä käsittely ajoissa.
Sähköauto tarvitsee huoltoa
Vaikka sähköajoneuvossa ei ole moottori- ja vaihteistorakennetta, jarrujärjestelmää, alustajärjestelmää jailmastointijärjestelmäon edelleen olemassa, ja kolme sähköjärjestelmää on myös huollettava päivittäin. Tärkeimmät huoltotoimenpiteet ovat vedenpitävyys ja kosteudenkestävyys. Jos kolme sähköjärjestelmää täyttyy kosteudesta, seurauksena on lievä oikosulkuhalvaus, eikä ajoneuvo voi toimia normaalisti. Jos se on painava, se voi aiheuttaa korkeajänniteakun oikosulun ja itsesyttymisen.
Julkaisun aika: 02.12.2023